(Видео) Мунтян: В ПСРМ созрел план продажи «Железной дороги Молдовы» Румынии

Бессарабский железнодорожный узел, как ключевой материальный актив «Железной дороги Молдовы», вместо развития и инвестиций, задуманных Гражданским конгрессом, рискует получить румынских хозяев по плану социалистов. Об этом в эфире телеканала BasTV заявил член политисполкома Гражданского конгресса Юрий Мунтян.

Кандидат в депутаты поведал, что Бессарабскому железнодорожному узлу в «Плане пяти модернизаций для Молдовы» отводится особа роль, поскольку «не нужно даже мудрить – это крупнейший железнодорожный узел в северо-западном Причерноморье и этот регион охватывает три страны – Румынию, Молдову и Украину. Здесь сходятся два транспортных коридора – седьмой и девятый. Тут можно построить транспортный хаб континентального значения».

«В Бессарабке есть не только капитальный потенциал, fixed capital, то есть по основным средствам, но и сохранился человеческий капитал, который можно использовать – тысячи людей с опытом работы 10-20 лет», — пояснил Мунтян, заметив, что «пандемия показала, что железнодорожный транспорт нарастил свою востребованность в контексте международных транспортных потоков».

«План пяти модернизаций» не построен на пустом месте – у Гражданского конгресса состоялся ряд встреч с представителями как российских транспортных компаний, так и европейских, которые заинтересованы в публично-частном партнёрстве на базе бессарабского узла и «глазами транспортника из Европы и России — это не заброшенное предприятие, а точка роста, которая экономит массу средств, нежели если бы это пришлось строить с нуля».

Однако, есть риск, что этим позитивным преобразованиям не суждено сбыться, поскольку в Молдове есть силы, заинтересованные в уничтожении ЖДМ и продажи её за бесценок иностранцам:

«Мы категорически требуем, чтобы ЖДМ оставалась в государственной собственности на вечные времена. Это крупнейшее госпредприятие, которое представляет целую отрасль от которого зависит целая масса других отраслей. Такими активами любой здоровый человек не разбрасывается».

Юрий Мунтян призвал пристально следить за ситуацией на госпредприятии, поскольку «мы знаем, что в недрах ПСРМ не только созрел, но и методически разрабатывается план доведения ЖДМ до тотального банкротства, чтобы она была за бесценок уступлена румынской железной дороге. Заявляю об этом со всей ответственностью».